HCIC-2026 카탈로그에서 HTC7T-90 역 유압 실린더를 검토하십시오. 90인치 스트로크, SAE #8 포트, 75lb 대략적인 무게 및 7톤 덤프 트레일러용 장착 지점.
Stroke:
90인치Port:
SAE #8(3/4-16 UNF)Approximate weight:
75파운드HTC7T-90은 제공된 HCIC-2026 카탈로그에 나열된 7톤 역유압 실린더입니다. 북미 덤프 트레일러 시장을 위해 개발된 HTC 실린더 그룹에 속하며 90인치 스트로크로 등록되어 있습니다.
이 모델은 역 실린더 배열에서 긴 움직임이 필요한 트레일러 제작자 및 교체 구매자를 위한 부속품 후보입니다. 카탈로그에는 정의된 치수 참조, 포트 연결, 대략적인 중량 및 작업량이 제공됩니다. 이러한 값은 첫 번째 엔지니어링 검토에 유용하지만 트레일러 도면, 힌지 형상, 하중 계산 또는 승인된 설치 도면을 대체하지는 않습니다.
이 문서에서는 HTC7T-90이라는 한 가지 모델에만 중점을 둡니다. 모델을 다른 HTC 변형과 비교하거나 범용 페이로드 등급을 할당하지 않습니다.
| 매개변수 | 카탈로그 값 |
|---|---|
| 부품 번호 | HTC7T-90 |
| 카탈로그 그룹 | 7톤 인버스 |
| 뇌졸중 | 90인치 |
| 차원 A | 39.5인치 |
| 차원 B | 3.75인치 |
| 차원 C | 2인치 |
| 차원 D | 1.063인치 |
| 차원 E | 3.0인치 |
| 치수 F | 1.25인치 |
| 차원 G | 6.5인치 |
| 치수 H | 1.25인치 |
| 치수 L | 7인치 |
| 포트 | SAE #8(3/4-16 UNF) |
| 대략적인 무게 | 75파운드 |
| 용량 | 1.8갤런 |
위 표는 제공된 HCIC-2026 카탈로그(PDF 페이지 14)의 HTC 모델 유압 실린더 테이블에서 복사한 것입니다. 카탈로그는 치수를 A부터 L까지 레이블이 지정된 도면 참조 필드로 표시합니다. 추출된 카탈로그 페이지는 산문의 각 문자를 정의하지 않기 때문에 기사에서는 필드가 핀 중심, 장착 높이, 연결 위치 또는 다른 도면 치수를 나타내는지 추측하는 대신 원래 필드 이름을 유지합니다.
대략적인 무게 표현은 의도적인 것입니다. 75lb는 배송 중량이나 완성된 모든 구성의 질량이 동일하다는 약속이 아닌 카탈로그 참조입니다.
롱스트로크 실린더는 스트로크만으로는 선택되지 않습니다. 덤프 트레일러에서 닫힌 위치와 확장된 위치는 본체 힌지, 섀시, 실린더 마운트, 유압 호스 경로 및 필요한 기울임 각도와 함께 작동해야 합니다.
HTC7T-90은 구매자에게 명확한 출발점을 제공합니다. 카탈로그의 7톤 인버스 그룹 내 90인치 스트로크입니다. 다음 질문은 실린더가 바인딩, 바닥 아웃 또는 프레임 접촉 없이 전체 신체 주기를 통해 이동할 수 있는지 여부입니다.
유용한 검토에서는 세 가지 위치를 살펴봅니다.
1. 본체 폐쇄:사용 가능한 설치 범위, 장착 인터페이스 및 호스 간격을 확인하십시오.
2. 조기 리프트:시작 각도와 로드된 본체를 프레임에서 분리하는 데 필요한 힘을 확인하십시오.
3. 목표 덤프 각도:본체가 의도한 위치에 도달하기 전에 실린더에 여전히 사용 가능한 움직임이 있고 기계적 한계에 도달하지 않았는지 확인하십시오.
이는 교체 실린더를 스트로크나 외관만으로 비교하는 것보다 더 신뢰할 수 있는 접근 방식입니다.
카탈로그 치수 A부터 L까지를 현재 HTC 도면 및 구매자의 트레일러 레이아웃과 비교하여 확인해야 합니다. 카탈로그 이미지의 크기를 조정하고 결과를 제조 치수로 처리하지 마십시오.
승인된 도면에는 실제 장착 센터, 핀 또는 연결 세부 사항, 방향 및 허용 간격이 식별되어야 합니다. 교체 실린더를 기존 트레일러에 설치하는 경우 기존 장치와 트레일러 마운트를 별도로 측정하십시오. 불일치는 실린더 자체가 아닌 브래킷, 힌지 또는 프레임에서 발생할 수 있습니다.
실린더는 닫힌 상태, 초기 리프트 및 목표 각도 위치에서 평가되어야 합니다. 크로스멤버, 차체 지지대, 유압 호스, 배선 및 인접 구조물과의 간섭을 확인하십시오.
90인치 스트로크는 사용 가능한 실린더 이동을 나타냅니다. 그 자체로는 트레일러의 덤프 각도를 설정하지 않습니다. 힌지 위치와 실린더 마운트 사이의 거리에 따라 실린더 움직임이 차체 움직임이 되는 방식이 결정됩니다.
카탈로그에는 HTC7T-90용 SAE #8(3/4-16 UNF) 포트가 나열되어 있습니다. 실제 트레일러에서 결합 피팅, 호스 끝, 라우팅, 굴곡 반경 및 서비스 접근을 확인하십시오.
포트를 가정하여 다른 연결 표준으로 변환하지 마십시오. 피팅, 호스 및 밸브 배열은 프로젝트 도면에서 확인하고 유압 회로와 일치해야 합니다.
카탈로그 그룹에는 7톤 역이라는 라벨이 붙어 있습니다. 실제 실린더 부하는 본체 중량, 탑재하중 분포, 힌지 위치, 실린더 각도, 마찰, 구조적 강성 및 동력 장치에서 사용 가능한 압력에 따라 달라집니다.
따라서 7톤 라벨은 모든 트레일러를 동일한 값으로 적재할 수 있는 허가가 아니라 선택 참조로 취급되어야 합니다. 차량 또는 트레일러 엔지니어는 전체 리프팅 계산 및 안전 작동 한계에 대한 책임을 집니다.
포트, 로드 영역 또는 연결 하드웨어에 접근할 수 없는 경우 물리적으로 맞는 교체품을 유지 관리하기가 여전히 어려울 수 있습니다. 호스 검사, 핀 서비스, 청소 및 향후 제거를 위한 실질적인 접근 권한을 남겨두십시오.
카탈로그에는 대략적인 무게가 75파운드이고 용량이 1.8갤런이라고 나와 있습니다. 이러한 값은 취급 및 시스템 계획에 도움이 될 수 있지만 리프팅 방법 및 유체 요구 사항은 최종 도면 및 설치 방향을 기준으로 확인해야 합니다.
1차 견적의 경우 표준 부속품을 맞춤형 설치와 분리하는 데 충분한 정보를 공급업체에 보내십시오.
신뢰할 수 있는 장착 결정을 내리기 위해서는 실린더 사진만으로는 충분하지 않습니다. 일반적으로 측정된 기준점을 사용하여 트레일러를 측면에서 보는 것이 더 유용합니다.
제공된 카탈로그에는 HTC7T-90이 위에 표시된 참조 데이터와 90인치 스트로크를 갖춘 7톤 역 그룹에 나열되어 있음이 명시되어 있습니다. 이는 범용 트레일러 탑재하중 승인, 덤프 각도 보장, 사이클 시간 보장, 특정 씰 재질, 정확한 모델에 대한 압력 등급 또는 다른 실린더와의 직접적인 상호 교환성을 확립하지 않습니다.
이러한 항목에는 현재 제품 도면, 유압 회로도, 트레일러 형상 및 프로젝트 요구 사항이 필요합니다. 모델 이름이나 다른 HTC 변형에서 추론해서는 안 됩니다.
이 기사는 카탈로그 기반 제품 및 부속품 가이드입니다. 이는 현재 HTC7T-90 도면, 트레일러 구조 계산, 유압 회로 검토, 설치 절차 또는 안전 평가를 대체하지 않습니다. 실제 트레일러, 차체, 하중, 힌지 형상, 장착 배열 및 작동 조건에 대한 최종 적합성을 확인해야 합니다.
제공된 회사 카탈로그에는 Jinan Huachen Industrial Co., Ltd.가 1998년에 설립된 유압 제조업체로 차량 및 산업 응용 분야에 사용되는 유압 실린더 및 동력 장치가 포함되어 있습니다. HTC7T-90 문의의 경우 모델을 실제 빌드와 비교하여 검토할 수 있도록 트레일러 도면, 측정된 설치 지점 및 유압 데이터를 제공하십시오.
주문하기 전에 프로젝트별 검토를 위해 트레일러 레이아웃, 힌지 위치, 실린더 장착 치수, 유압 연결 정보 및 필요한 덤프 각도를 HCIC에 보내십시오.
