HCIC-310 덤프 트럭용 경량 시저 호이스트: 24인치 크로스 빔, 28.50인치 베이스, 합금강 용접 프레임. 소형 및 중형 덤프 트럭과 쓰레기 수거 트럭용으로 제작되었습니다. ISO 9001 및 CE. 불규칙한 섀시에 맞춤 제작되었습니다.
덤프 트럭용 경량 시저스 호이스트는 시저스형 파워 호이스트입니다. 덤프 트럭, 쓰레기 수거 트럭, 개조된 섀시 등 소형 및 중형 상업용 차량의 덤프 본체를 들어 올립니다. 텔레스코픽 램이 아닙니다. 이는 증폭 프레임입니다. 실린더 스트로크를 크고 안정적인 리프팅 호로 증폭시키는 강철 가위 연결 장치입니다.
우리는 이것을 파워 호이스트라고 부릅니다. 왜냐하면 그것은 베어 실린더가 아닌 완전한 리프팅 어셈블리이기 때문입니다. 프레임, 피벗 핀, 부싱, 크로스 빔, 유압 실린더가 하나의 유닛으로 제작됩니다. 섀시에 볼트로 고정하고 호스를 연결하면 작동합니다.
310은 미국 파워 호이스트 라인의 보급형 모델입니다. 수년 동안 꾸준히 생산되어 왔으며 북미로 지속적으로 배송되었습니다.
이 숫자는 310의 HCIC 도면에서 직접 나온 것입니다. 주문하기 전에 섀시를 측정하십시오.
| 차원 | 값 | 그것이 무엇인가 |
|---|---|---|
| A | 24.00" | 상단 크로스빔 길이 |
| B | 26.63" | 메인 리프팅 암, 확장됨 |
| C | 19.63" | 메인 리프팅 암, 수납됨 |
| D | 4.00" | 전면 장착 두께 |
| E | 28.50" | 베이스 길이(장착 공간) |
| F | 14.25" | 전면 폭 |
| G | 5.00" | 후방 폭 |
24인치 크로스빔은 녹 방지 코팅이 된 두꺼운 원형 강철로 만들어졌습니다. 이는 상단 로드 바(완전히 기울어진 상태에서 덤프 본체의 무게를 지탱하는 부분)입니다.
암 범위는 덤프 각도를 알려줍니다. 26.63인치로 확장되고 19.63인치로 수축된 310은 프레임에 과도한 스트레스를 주지 않고 적절한 언로딩 기울기를 제공합니다. 7인치 작업용 암 이동 거리가 깔끔한 덤프와 구부러진 섀시의 차이입니다.
가위형 호이스트는 교차된 팔 세트입니다. 한쪽 끝은 섀시에 고정되어 있고 다른 쪽 끝은 본체 아래에서 미끄러지거나 회전합니다. 유압 실린더가 팔을 밀어냅니다. 암이 열리면 상단 빔이 올라가고 암이 교차되기 때문에 하중이 한쪽에 매달리지 않고 프레임 중앙에 유지됩니다.
중앙에 집중된 하중 경로가 핵심입니다. 텔레스코픽 램이 한 줄로 밀고, 하중이 이동하면 본체가 비틀립니다. 가위는 대부분의 롤오버가 발생하는 호의 첫 번째 각도를 통해 신체 수평을 유지합니다.
310의 프레임은 고강도 합금강으로 된 단일 통합 용접 구조입니다. 볼트로 결합된 세그먼트가 없습니다. 하나의 작업을 수행하는 강철 조각.
로봇 용접이 중요한 이유: 증폭 프레임은 파손 순간, 즉 실린더가 처음으로 하중을 느슨하게 깨뜨릴 때 가장 강한 하중을 받습니다. 이때 솔기가 고정되거나 놓이게 됩니다. 로봇은 매번 같은 구슬을 낳는다. 수동 용접은 용접공, 날씨, 하루 중 시간에 따라 다릅니다.
유도 경화 핀은 트럭이 고르지 않은 지면에 덤프할 때 발생하는 측면 전단에 저항합니다. 대형 부싱은 하중을 더 많은 표면에 분산시켜 조인트가 밖으로 나오지 않고 천천히 마모됩니다. 그리스 저크는 손이 닿을 수 있는 곳에 배치됩니다. 저크가 프레임 아래에 묻혀 있으면 아무도 그리스를 바르지 않아 조인트가 죽게 됩니다.
호이스트는 어댑터 없이 표준 미국 차량 유압 시스템과 일치합니다. 리프트 및 하강은 원활하며 적절하게 일치하는 동력 장치와 쌍을 이룰 경우 스트로크 끝에서 급격하게 정지되지 않습니다.
소형 및 중형 덤프 트럭.모래, 돌, 건축자재. 트럭이 하루에 5-15개의 화물을 운행하고 호이스트가 이를 계속 수행해야 하는 일일 작업입니다.
쓰레기 트럭.주거용 수집품에서 컨테이너가 기울어지는 모습. 310의 컴팩트한 설치 공간은 대부분의 표준 본체에 적합합니다.
개조된 차량.310은 암 스트로크, 베이스 크기, 장착 구멍 위치 등 맞춤형 조정을 지원합니다. 비표준 섀시는 개조 세계의 표준이며 우리는 이에 맞게 강철을 절단합니다.
소형 트레일러.맞춤형 업그레이드를 통해 310은 트레일러 및 특수 장비에 장착됩니다.
한계에 대해 솔직하게 말하십시오. 310은 경량 및 중형용입니다. 탠덤 액슬 14야드 차체로 젖은 점토를 운반하려면 더 큰 프레임(우리 라인의 520, 620 또는 630)이 필요합니다. 할 수 없는 작업을 위해 310을 선택하는 것은 구부러진 프레임과 아무도 지불하지 않는 청구로 끝납니다.
트럭에 필요한 것이 무엇인지 확실하지 않은 경우 섀시 도면과 차체 크기를 보내주십시오. 어떤 모델이 적합한지 알려드리고 이를 증명할 수 있는 수치도 알려드리겠습니다.
맞춤 주문은 명확한 배송 날짜와 함께 배송됩니다. OEM 대량 주문, 딜러 프로그램, 단일 트럭 수리 등 모두 동일한 엔지니어링 팀에서 처리됩니다.
우리는 무역 회사가 아닙니다. 귀하가 주문한 호이스트는 지난에 있는 자체 공장에서 용접, 열처리 및 테스트됩니다.
지난 Huachen 산업 주식 회사 1998년 설립. 중국 산동성 지난. 세 개의 공장. 직원이 300명 이상입니다. 25명 이상의 엔지니어. 50개 이상의 국가로 수출됩니다.
우리는 유압 실린더, 동력 장치 및 리프팅 시스템을 구축합니다. 미국 파워 호이스트 라인은 덤프 트럭, 쓰레기 수거 트럭, 트레일러, 상업용 차량 개조 등 북미 시장을 위해 생산됩니다.
