중장비를 다루거나 유압 수리를 하는 상점을 운영한다면 실린더 누출이 얼마나 흔한지, 그리고 그것이 하루를 얼마나 엉망으로 만들 수 있는지 아실 것입니다. 나는 작은 물방울이 얼마나 빨리 큰 문제로 변하는지 볼 만큼 오랫동안 이 기계 주변에 있었습니다. 실린더에서 누출이 발생하는 실제 원인과 누출이 발생하기 전에 멈추는 방법, 누출이 발생했을 때 신속하게 해결하는 방법을 자세히 분석해 보겠습니다.
우선, 두 가지 주요 유형의 누출이 발생하게 됩니다. 둘 다 서로 다른 수정이 필요하므로 어떤 문제를 다루고 있는지 아는 것이 도움이 됩니다.
이것은 분명한 것입니다. 실린더 외부 어딘가(보통 피스톤 로드, 엔드 캡 또는 호스 연결부 주변)에서 오일이 떨어지거나 새어 나오는 것을 볼 수 있습니다. 지저분하고 기름을 낭비하며 전체 작업 공간을 미끄럽고 안전하지 않게 만들 수 있습니다. 느린 물방울이라도 시간이 지남에 따라 더해지며, 무시하면 더욱 악화될 뿐입니다.
이건 볼 수 없기 때문에 더 까다롭습니다. 실린더 내부의 오일이 고압측에서 저압측으로 이동하면서 누출되고 있습니다. 실린더가 약한 느낌을 받거나, 예상보다 느리게 움직이거나, 기계가 부하를 들어 올리기 위해 애쓰는 것을 느낄 수 있습니다. 대부분의 사람들은 이것을 "그냥 늙어가는 것"이라고 무시하지만 일반적으로 수정이 필요한 누출입니다.
누출은 하룻밤 사이에 발생하는 것이 아닙니다. 대부분의 경우 몇 달 또는 몇 년 동안 사용하면서 발생하는 작은 문제가 혼합되어 있습니다.
이것이 가장 큰 원인입니다. 씰은 오일을 유지하는 역할을 하며 실린더가 움직일 때마다 충격을 받습니다. 시간이 지남에 따라 마모되거나 열로 인해 단단해지거나 추운 날씨로 인해 갈라집니다. 매우 뜨겁거나 영하의 조건에서 표준 고무 씰과 같이 작업에 잘못된 씰을 사용하면 훨씬 더 빨리 실패할 수 있습니다. 나는 사람들이 씰을 거꾸로 설치하거나 조립하는 동안 도구로 흠집을 내는 것을 본 적이 있으며, 그로 인해 즉시 사망합니다.
피스톤 로드에 흠집이 나거나 크롬 도금이 벗겨지면 움직일 때마다 씰이 찢어집니다. 오일에 있는 먼지와 금속 부스러기도 실린더 배럴 내부를 긁어 씰이 압력을 유지하기에는 틈이 너무 커집니다. 구부러진 막대나 뒤틀린 엔드 캡으로 인해 모든 것이 정렬되지 않고 씰이 고르지 않게 마모됩니다.
더러운 오일은 씰과 실린더 벽에 사포와 같습니다. 떠다니는 먼지, 물 또는 금속 입자는 모든 것을 분쇄합니다. 열로 인해 분해된 오래된 오일은 너무 묽어져서 씰이 제 역할을 하기 어렵게 됩니다. 나는 또한 사람들이 다양한 브랜드의 오일을 혼합하여 씰이 부풀어 오르고 누출되는 것을 보았습니다.
대부분의 누출은 사람들이 기본적인 점검을 건너뛰기 때문에 더욱 악화됩니다. 장비를 세게 작동시키거나, 컨트롤을 세게 세게 작동시키거나, 비를 맞도록 방치하면 마모 속도가 빨라집니다. 오일이나 필터를 예정대로 교환하지 않으면 오일이 빨리 더러워집니다. 엔드 캡의 볼트가 느슨해도 시간이 지남에 따라 오일이 새어 나올 수 있습니다.
항상 작업 조건에 맞게 제작된 씰을 사용하십시오. 매우 추운 장소에 있다면 내한 씰을 사용하세요. 더운 환경에는 내열성이 필요합니다. 가장 저렴한 모조품이 아닌 좋은 품질의 씰을 사용하십시오. 깨끗한 공간에 설치하고 약간의 윤활유를 사용하여 올바른 방향으로 작동하는지 확인하십시오. 무리하게 힘을 가하거나 긁지 마십시오.
장비 설명서에 명시된 정확한 오일을 사용하십시오. 건너뛰지 말고 일정에 따라 오일과 필터를 교체하십시오. 먼지와 물이 들어가지 않도록 탱크를 덮어두십시오. 오일을 보충하는 경우 필터를 통해 부으십시오. 겨울에는 추운 날씨에 작동하는 오일로 교체하고, 여름에는 기계가 과열되지 않도록 하십시오.
제어장치를 세게 세게 누르거나 기계를 한계 이상으로 작동시키지 마십시오. 이로 인해 씰이 손상되는 압력 스파이크가 발생합니다. 하루에 한 번씩 실린더를 점검하십시오. 로드와 캡 주변에 기름이 떨어지거나 젖은 부분이 있는지 찾으십시오. 뭔가 기분이 좋지 않다면 기다리지 말고 확인해 보세요. 로드가 측면 하중 없이 직선으로 움직일 수 있도록 실린더를 설치할 때 실린더를 올바르게 정렬하십시오.
장비가 먼지나 비 속에서 작동하는 경우 피스톤 로드에 부트나 먼지 커버를 씌워 모래가 들어가지 않도록 하십시오. 겨울에 밖에 앉아 있는 기계의 경우 씰이 추위로 인해 부서지지 않도록 덮어 두십시오. 하루 종일 더워진다면 오일이 너무 뜨거워지는 것을 방지하기 위해 쿨러가 작동하는지 확인하세요.
누출을 발견하더라도 당황하지 마십시오. 대부분의 경우 조기에 발견하면 간단하게 해결됩니다.
외부 누출은 쉽습니다. 오일 흔적을 따라 누출이 발생하는 곳까지 따라가기만 하면 됩니다. 내부 누출의 경우 실린더를 끝까지 확장하고 저압 호스를 분리한 후 고압측으로 오일을 펌핑하여 테스트할 수 있습니다. 오일이 반대쪽으로 나오면 내부 누출이 있는 것입니다. 또한 실린더가 약하거나 느린 것을 알 수 있습니다.
대부분의 경우 씰만 교체하면 됩니다. 실린더를 분해하고 모든 것을 잘 청소한 다음 새 씰을 끼웁니다. 로드가 긁힌 경우 때때로 광택을 내거나 수리 키트를 사용할 수 있습니다. 크롬이 사라졌거나 스크래치가 깊은 경우 다시 크롬을 칠하거나 로드를 교체해야 합니다. 호스 연결부에서 누출이 발생한 경우 호스를 조이거나 피팅을 교체하십시오.
이를 위해서는 실린더를 분해해야 합니다. 먼저 피스톤 씰을 확인하십시오. 일반적으로 이것이 문제입니다. 통 안쪽이 긁힌 경우에는 매끄럽게 연마할 수 있습니다. 너무 심하면 새 배럴이 필요합니다. 다시 조립하기 전에 모든 것이 깨끗한지 확인하고 압력을 가하여 테스트하여 잘 고정되는지 확인하세요.
문제를 해결한 후에 바로 최대 압력에 뛰어들지 마십시오. 새 씰이 자리잡도록 몇 번 천천히 실행하십시오. 점차적으로 압력을 높이고 누출이나 이상한 소음이 있는지 관찰하십시오. 새지 않고 원활하게 움직이는 것이 확인된 후에만 풀타임으로 사용하십시오.
결국 실린더 누출은 거의 항상 씰 마모, 더러운 오일 또는 기계 관리 부주의로 인해 발생합니다. 누출을 처리하는 가장 좋은 방법은 기본적인 유지 관리를 시작하기 전에 누출을 막는 것입니다. 누출이 발생한 경우 조기에 발견하여 올바르게 수리하십시오. 크고 비용이 많이 드는 문제로 변할 때까지 기다리지 마십시오. 약간의 추가 관리를 통해 기계가 계속 작동하고 나중에 많은 두통을 덜 수 있습니다.
