요즘에는 신에너지, 산업기계, 해양공학 등이 모두 빠르게 움직이고 있습니다. 실제 작업 현장마다 유압 시스템에 대한 요구 사항이 다릅니다. 제대로 작동하고, 열악한 조건을 견뎌야 하며, 장기간 사용해도 쉽게 고장나지 않아야 합니다. HCIC에서는 12년 동안 현장 맞춤화 작업을 수행해 왔으며 풍력, 굴착기, 태양광 에너지, 로더 및 해양 엔지니어링이라는 5가지 핵심 분야의 가장 큰 문제를 알고 있습니다. HCIC 제조사유압 실린더각 사례에 완벽하게 맞는 동력 장치 솔루션을 제공하며 이러한 맞춤형 설정은 느린 작업 효율성, 높은 에너지 사용 및 지속적인 고장과 같은 일반 유압 시스템과 관련하여 사람들이 겪고 있는 오래된 문제를 해결합니다.
풍력 터빈 타워 피치 및 요 시스템에는 매우 정밀하고 안정적이며 오랫동안 지속되는 유압 실린더가 필요합니다. 결국, 그들은 강한 바람과 변화하는 기온 속에서 험난한 조건 속에서 높은 곳에 있습니다. 지난해 한 풍력발전 장비 제조사가 찾아와서 6개월 만에 발전 효율이 7%나 떨어졌다고 했습니다. 우리 기술자들이 현장을 방문하여 문제를 발견했습니다. 그들이 사용하는 값싼 다단계 실린더가 충분히 강하지 않아서 강한 바람에 약간 구부러져 피치 컨트롤이 꺼졌습니다. 우리는 실린더 본체에 고강도 합금강을 사용하고, 담금질 및 템퍼링 열처리를 수행하여 구부러지기 어렵고 내구성을 높이는 복동식 다단 유압 실린더 세트를 만들었습니다. 우리는 이러한 실린더를 저속, 고토크 동력 장치와 결합하고 오일 회로를 조정하여 압력 손실을 줄였습니다. 그 결과, 피치 제어 오차가 0.1도까지 줄어들었고, 동력 장치의 에너지 사용량도 20%나 줄었습니다. 고객은 나중에 새로운 유압 시스템이 18개월 동안 아무 문제 없이 쉬지 않고 작동했으며 풍력 터빈이 8% 더 많은 전력을 생산하고 높은 고도에서 유지 관리 비용을 1톤 절감했다고 나중에 말했습니다.
굴삭기의 유압 차단기는 강하고 빠르게 부딪히므로 굴삭기의 실린더는 그 충격을 받고 신속하게 반응해야 합니다. 그렇지 않으면 공사가 중단됩니다. 한 건설회사에서는 차단기 실린더의 씰 상태가 좋지 않고 충격을 감당할 수 없어 매달 교체해야 한다고 불만을 토로했습니다. 이는 작업이 항상 지연되고 유지 관리 비용이 하늘을 찌른다는 것을 의미했습니다. 우리는 충격에 강하도록 만들었습니다.유압 실린더이를 위해 수입된 내마모성 폴리우레탄 씰을 선택하고 내부에 완충 스프링을 추가하여 충격을 흡수하여 실린더 벽이 손상되지 않도록 했습니다. 우리는 이를 고주파 응답 전원 장치와 결합하고 차단기가 실제로 작동하는 방식에 맞게 오일 흐름과 압력을 조정했습니다. 업그레이드 후 차단기는 분당 1,800회 작동했고 씰은 6개월 이상 지속되었으며 각 굴삭기는 씰 교체 비용을 월 3,000위안 절감했으며 건설 작업 효율성이 25% 향상되었습니다.
태양광 추적 시스템 사용유압 실린더태양광 패널을 태양을 향하도록 이동하려면 실린더가 매우 정밀해야 하며 태양과 날씨에 의해 손상되지 않아야 합니다. 지난해 한 태양광 발전소는 발전 목표를 10%나 놓쳤습니다. 우리는 그것을 조사하고 문제를 발견했습니다. 그들이 사용하는 일반 실린더에는 2mm의 스트로크 오류가 있었고 태양의 UV 광선이 표면 코팅을 깨뜨려 패널이 태양과 제대로 정렬되지 않았습니다. 이를 위해 고정밀 복동식 유압 실린더를 제작하고 변위 센서를 장착하여 스트로크 오차가 0.5mm에 불과했습니다. 또한 자외선을 차단하고 극심한 더위와 추위를 견디는 특수 코팅을 실린더에 뿌렸습니다. 이 실린더는 출력 곡선이 조정된 작고 조용한 동력 장치와 쌍을 이루므로 추적 시스템은 필요할 때 정확하게 패널을 움직였습니다. 문제를 해결한 후 발전소는 12% 더 많은 전력을 생산했고, 전력 장치는 환경 규정에 맞게 50데시벨보다 조용했습니다.
로더는 항구와 건설 현장에서 하루 종일 컨테이너와 자재를 들어 올리며 쉬지 않고 일합니다. 오래된 유압 시스템은 실린더와 동력 장치가 함께 잘 작동하지 않기 때문에 들어 올리는 속도가 느리고 전기를 너무 많이 사용합니다. 한 물류 항구에서는 로더가 20피트 컨테이너를 들어 올리는 데 15초가 걸렸으며 동력 장치는 시간당 12kWh를 사용했다고 말했습니다. 우리는 그들을 위해 고추력 유압 실린더를 만들었습니다. 보어 직경을 표준 컨테이너의 무게에 딱 맞는 120mm로 설정했습니다. 우리는 이를 가변 변위 펌프가 있는 고압, 고유량 동력 장치와 결합했습니다. 들어올릴 때 더 많은 오일을 펌핑하여 더 빠르게 이동하고, 내릴 때 더 적은 양의 오일을 펌핑하여 에너지를 절약합니다. 변경 후 컨테이너를 들어올리는 데는 8초밖에 걸리지 않았고, 동력 장치는 시간당 8kWh를 사용했습니다. 항구에서는 각 로더가 연간 15,000위안의 전기를 절약하고 전체 항구의 선적 및 하역 작업이 40% 더 빨라졌다고 계산했습니다.
크레인이나 윈치 같은 선박 갑판 장비는 항상 바다에 있습니다. 바닷물과 염수 분무가 도처에 있기 때문에 유압 실린더는 쉽게 녹슬고 동력 장치는 습기로 인해 단락됩니다. 지난해 한 조선사는 갑판 실린더가 녹슬고 기름이 새어 크레인이 작동을 멈추고 선박 인도가 늦어지는 큰 문제를 겪었다. 우리는 염수 분무에 영향을 받지 않는 불소 고무 씰을 사용하여 올 스테인레스 스틸 유압 실린더를 만들었습니다. 이 실린더는 2,000시간의 염수 분무 테스트를 통과하여 녹이 발생하지 않고 오일이 전혀 새지 않습니다. IP67 방수 및 방진 전원 장치와 짝을 이루고 회로 기판을 방습 페인트로 코팅하여 습한 공기에서도 안전하게 보호합니다. 테스트에서 동력 장치는 결함 없이 800시간 연속 작동했습니다. 클라이언트는 새로운 데크 유압 시스템이 5년 이상 지속되었으며 자주 고칠 필요가 없었고 장비 가동 중단으로 인한 비용 손실도 더 이상 발생하지 않았다고 말했습니다.
언덕 위 풍력 터빈부터 바다 위의 선박 갑판까지, 들판의 태양광 발전소부터 분주한 항구 하역장까지 —HCIC는 “유압 실린더 + 동력 장치"각 고객을 위해 만들어진 솔루션입니다. 우리는 올바른 재료를 선택하고, 구조에 맞게 설계하고, 작업에 맞게 유압 흐름과 압력을 조정합니다. 이러한 방식으로 우리는 작업 현장에 맞지 않는 일반적인 유압 시스템의 문제를 해결할 뿐만 아니라 고객이 에너지와 유지 관리를 절약하고 장비가 더 잘 작동하고 더 오래 지속되도록 돕습니다.
HCIC는 주로 유압 시스템 설계, 제조, 설치, 변형, 시운전 및 유압 부품 브랜드 판매 및 기술 서비스에 종사하는 전문 유압 제조업체입니다. 우리는 당사 제품이 귀하의 비용을 절감하고 품질을 향상시키는 데 도움이 될 수 있기를 바랍니다.자세한 내용은 "davidsong@mail.huachen.cc"로 이메일을 보내거나 Google에서 "HCIC Hydraulic"을 검색해 주세요.
